«الوزير» و «العصار» يجتمعا لمتابعة مشروعات الإنتاج الحربي لهيئات النقل
كتب ناصر عبد اللهاجتمع وزيرالنقل المهندس كامل الوزير، مع الدكتورمحمد العصار وزيرالدولة للإنتاج الحربي، بمقر وزارة النقل، لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات التي تنفذها وزارة الإنتاج الحربي لصالح هيئات وزارة النقل، والتي تساهم في تطوير منظومة النقل والسكك الحديدية بمصر.
وأكد الدكتور محمد العصار، أن التعاون بين الوزارتين يأتي في إطار تعاون وزارة الانتاج الحربي مع كافة الوزرات بالدولة وبمايعكس التكامل بين مؤسسات الدولة لتلبية احتياجات المواطنين والارتقاء بمنظومة نقل الركاب والبضائع، مشيرا إلي أن الإنتاج الحربي يقوم بتنفيذ العديد من المشروعات القومية التي تستهدف تطوير منظومة النقل والسكك الحديدية .
موضوعات ذات صلة
- أسعار العملات الأربعاء 20 مارس 2019
- غداً.. أول أيام فصل الربيع فلكياً
- تابع حالة الطقس الأربعاء 20 مارس 2019
- حرب كلامية بين ميركل وترامب
- رسمياً.. إسرائيل تُعلن اغتيال منفذ عملية «أرئيل»
- «ناسيني ليه» يتجاوز الـ 28 مليون مشاهدة (فيديو)
- خبير يتوقع انخفاض سعر الفائدة إلى 3% الأسبوع المقبل
- «الصحة» تكشف أعراض إصابة الأطفال بالديدان المعوية (فيديو)
- مايك تايسون وعمرو سعد في كواليس حملة فرعون
- عزمي مجاهد يوجه رسالة تحذيرية لمحافظ أسوان (فيديو)
- طرح تذاكر حفل نجوى كرم وماجد المهندس بالسعودية
- غداً.. انعقاد الجلسة الأول بالنواب حول التعديلات الدستورية
وأكد وزير النقل، على أن الهدف من الإجتماع يرتكز على وضع آلية سريعة وفورية لدفع معدلات تنفيذ كافة المشروعات المشتركة بين الجانبين وازالة كافة المعوقات الخاصة بها للإنتهاء منها وفقا للجداول الزمني، حيث سيتم الانتهاء من الأعمال المدنية لـ 295 مزلقاناً مارس 2020، والانتهاء من أعمال التحكم لـ295 مزلقان يونيو 2020، والانتهاء من كافة المحطات الـ86 التي تقوم وزارة الانتاج الحربي بتطويرها لصالح هيئة السكك الحديدية في 7/5/2019، بالاضافة إلى نهو القطاع الذي تقوم بتنفيذه الانتاج الحربي بطول 15 كم ضمن مشروع إنشاء ازدواج طريق سوهاج /سوهاج الصحراوي الشرقي .
كما تباحث الجانبان حول ضرورة الإنتهاء من كل الأمورالفنية الخاصة بإصلاح عدد 20 محرك و120 موتور جر، حيث أوضح وزير النقل أهمية هذا الموضوع بالنسبة لهيئة السكك الحديدية؛ لتدعيم قوة الجر بها مشيراً إلى أن الوزارة تسير في اتجاهين متوازيين في هذا المجال الاول هو شراء جرارات جديدة وهو ما تمثل في التعاقد على 100 جرار جديدة والحصول على تمويل من بنك الاعمار واعادة التنمية الاوربي لشراء 100 جرار أخرى والثاني يشمل اصلاح الجرارات الحالية وعمل العمرات اللازمة لها.