بالإنفوجراف.. أهم المعلومات عن كوبري «تحيا مصر» الشرقي
كتب ناصر عبداللهنشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إنفوجرافاً عن كوبري تحيا مصر الشرقي «الكوبري المُلجم»، والذي يبدأ من ميدان الخلفاوي على كورنيش النيل بشبرا، ويمتد للجهة المقابلة من النيل بجزيرة الوراق.
أوضح الإنفوجراف، أن الكوبري يتميز بالعديد من المميزات، أبرزها أنه يعد أعرض كوبري مُلجم على مستوى العالم والأول من نوعه الذي ينفذ بأيادي مصرية 100%، وسوف يسجل في موسوعة «جينس» للأرقام القياسية من حيث الاتساع، بجانب أنه يضم أكبر فتحة ملاحية عبر نهر النيل تسمح بمرور الفنادق العائمة الكبرى، وممشى زجاجي بطول الكوبري للمواطنين، وأخيراً يستخدم في إنشائه أكبر بارجين بحريين في مصر بحمولة ١٣٥٠ و ٩٠٠ طن.
موضوعات ذات صلة
- تشكيل برشلونة المتوقع اليوم أمام هويسكا
- تعرف على موعد وصول الأهلي لاستاد الجيش ببرج العرب
- محاضرة فنية أخيرة للاعبي الأهلي قبل مواجهة صن داونز
- يوفنتوس أمام سبال لحسم لقب «الكالتشيو» للمرة الثامنة على التوالي
- «فيس بوك» تلجأ للذكاء الاصطناعي لهذا السبب
- بلاغ للنائب العام يتهم عمرو واكد بالتحريض ضد الدولة
- تابع أسعار الخضراوات والفاكهة اليوم السبت 13 أبريل 2019
- «قضايا الدولة» تُجنب خزانة «مياه الشرب» من دفع ما يزيد عن 52 مليون جنيه
- في غياب ميسي.. برشلونة ضيفاً صعباً على هويسكا بالليجا
- تابع أسعار الذهب اليوم السبت 13 أبريل 2019
- مانشستر يونايتد يسعى لمصالحة جماهيره أمام وست هام
- أسرار صحية عن الطحينة لا تعرفها
وأشار انفوجراف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إلى أن ارتفاع الأعمدة من سطح الماء يبلغ 96 متراً، كما يصل عرض الكوبرى في المنتصف 66.8 متراً، وعرض الفتحة الملاحية 300 متر، ويرتكز على 6 أعمدة 3 بالجهة الشرقية و3 بالجهة الغربية، فى حين يبلغ إجمالي وزن الهيكل المعدني العلوى 10 آلاف طناً، علماً بأنه تم البدء في إنشاء الكوبرى عام 2016، وسيتم افتتاحه هذا العام، ويشارك فى تنفيذ الأعمال 4 آلاف مهندس وفنى وعامل ذوى خبرة.
وكشف الإنفوجراف، أنه تم الانتهاء من مراحل تنفيذ الكوبرى الآتية (أعمال الهيكل العلوى بمنطقتى المظلات وجزيرة الوراق- أعمال تركيب الباكيات المعدنية فوق الفتحات الملاحية والبلاطات الخرسانية- أعمال شد الكابلات بطول الكوبرى كاملاً الذى يصل إلى 540 مترا).
كما أنه جاري الانتهاء من الأعمال الآتية (أعمال تركيب الإكسسوارات النهائية للكابلات – أعمال صب المسافات بين البلاطات في الوصلة النهائية Clouser Segment - أعمال التحضير لتركيب أعمدة الإنارة وأعمال التشطيبات)، مضيفاً أنه يتم استخدام ترسانة من المعدات لإنجاز هذا المشروع أهمها 50 ونشاً حمولات مختلفة تصل إلى 600 طناً، و27 ماكينة دق خوازيق، و2 عبارة تم تصنيعهما خصيصاً للمشروع بتكلفة 46 مليون جنيه.